Österreich hat eine neue Linienfluggesellschaft. Eigentlich sollte sie Austriair heissen, aber aufgrund von Problemen mit bestehenden Marken, hat man kurzerhand umdisponiert und geht als "Mapjet" an den Start.
Auf der Airline Webseite steht zu lesen: "100% Austrian" und man erfährt dort auch, dass es schon bald los geht mit "Wien - Frankfurt" 2 x täglich.
Warum denn ausgerechnet Wien-Frankfurt? Auf der Strecke Wien-Frankfurt das Debut zu geben, ist ein Vorhaben, dass ambitiöser nicht sein könnte. So wie es ausschaut lässt man bei mapjet nichts anbrennen.
Wien ist das Drehkreuz von Austrian Airlines und Frankfurt eines der Lufthansa. Geflogen wird diese wichtige Business-Route von Austrian, Lufthansa, Niki/Air Berlin und Adria Airways mit LH Flugnummer. Es wird sehr schwierig werden, auf dieser Strecke zu reüssieren.
Netzwerk-Airlines sehen es nicht gern, wenn man in ihre Hubs fliegt. Wenn dann ein Neuling gleich zwischen zwei Hubs fliegt, dann wird es noch schwieriger. In der Regel kommt es zu Preissenkungen bis sich ein Bewerber von der Route zurückzieht. In der Schweiz hatten wir in den letzten Jahre solche Machtkämpfe auf den Strecken Frankfurt-Zürich und Basel-München. Auf beiden Strecken fliegt die Lufthansa Gruppe wieder exklusiv.
citytrip.ch 02Feb10
